在大雁飞行时总会有一个领袖,被称之为“领头雁”;它是雁群中最强壮的,也是人物最繁重的。它要时时刻刻冲在雁群的最前沿,顶着气流,乘风破浪,为身后的雁群创造出一个个安全的区域。
它是整个雁群的领导着,也是先驱者;它是整个雁群的精神,也是雁群的力量。
如果说:乘风代表的是信念,那么破浪代表的则是决心。
西藏,???????????????????,世界的脊梁,除了月亮之外最神秘的地方。
整本书的构思起源于韩红老师演唱的那首《天路》也正是这首名曲,让我们知道了这段艰辛。
“青藏铁路”
曾经看过许多关于青藏铁路的资料,感慨很多,想写些东西,可提起笔的时候,才发现自己了解的实在是太少了。
说到西藏,首先想到的就是那足矣让人窒息的海拔和那稀薄的氧气,平常人站在哪里都会因为呼吸困难而感觉到气喘吁吁;而就在这这样的艰难的条件下,我们的铁路工人们,修建出一条让世界的瞩目的铁路,让钢铁巨龙,穿破崇山峻岭,走在“离天空最近的地方。”
我们不不知道修建过程中的困难和艰辛,但是我们知道,他们有妻子儿女,父辈高堂,可是,他们毅然决然放下所有,来到这个梦开始的地方,为祖国奉献出自己的一份热光。
是他们,在强烈的高原反应下,付出强大的体力劳动,铸造出了一条通往天堑的神路。
是他们,在种种困难下,用铁一般的意志,在“连鸟都不过去的地方”创造出了一个又一个的奇迹,为雪域高原送来安康。
是他们,用着一双双普通的双手,让幸福的歌声传遍四方。
在此,谨向在青藏铁路沿线工作和工作过的,铁路工人、科研人员。
致敬!
是你们,让各族儿女欢聚一堂。
ps:本书根据实际故事改编,但有稍许出入;如同雷同,纯属巧合。
题记:
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