李墨白决定改变策略了。
    以物易物的大方针不改变，但是呢，不能换矿石了。得换更有价值的东西！
    卡车飞机搞起来！
    指望着做矿石生意，我啥时候才能买上一辆桑塔纳啊。
    掐指一算，如果一直做矿产生意的话，那利润实在太低了。甚至于可能还不如我在视频网站上接点广告啥的呢。
    折腾半天不赚钱的话，那玩个锤子啊！
    李墨白跟娜塔莎不一样。娜塔莎，毕竟是俄国人，她对自己的祖国和同胞是充满感情的。
    这份感情，李墨白一个外国人，当然是领会不了的。但是呢。李墨白也会对其保持尊重。
    他可以看在娜塔莎的面子上，做这个生意。可要是不赚钱的话，时间久了，这心里肯定是不好受的啊。
    咱又不是国际慈善组织的！
    而且自己接到了军方的订单。那些高精尖的装备，得想办法搞过来才行。
    李墨白一直在默默地关注着海南的相关信息！
    因为现在国家层面应该是已经着手建立海南的航空系统了。
    琼州海峡，风机浪高。没有飞机的话，交通真的是太不方便了。
    现在跨海大桥尚未建立起来，海南这么大的一个岛屿，进出只能靠海运！坐轮船。
    很耽误时间的啊。
    交通极为的不方便。晕船的人更是饱受折磨。
    作为一个海岛。海南是急需一家大型航空公司的。
    商业的，民营航空公司！
    海南岛屿上，不是没有机场，是有的。但那些都是军用机场。
    起降战斗机，轰炸机，歼击机是可以的。
    但是大型的民用航班起降不行的。
    军用机场是战备机场。要求没有那么的高。飞行员的技术也是更高一筹的。
    这就跟在军队里面开军车，和在社会上开公交车性质是完全不一样的。
    开军车那是没什么估计的。握好方向盘，油门踩到底，就是干。
    反正有汽修班呢。也不需要考虑那么多。
    但是开公交车不一样。你得考虑乘客安全，得考虑交通秩序，此外，就得尽量的节省油料了。
    这公交公司和军队不一样！
    军队是有油库的，随便加。公交公司可没有，那都是营运成本。
    飞机同理！
    战斗机飞行员，要想成为一名合格的客机飞行员，也是要经过一番严格的培训才可以的。
    要不然，按照驾驶战斗机的习惯去开客机的话，乘客肯定是受不了的。
    李墨白其实是挺想搞个航空公司的。
    这样自己在跟俄国的贸易中就不愁吃亏了。
    罐头换飞机！
    这生意是绝对有的赚的。加上大卡车啥的。有钱途。
    不过，这条路比较艰难。
    一方面，自己对这个领域是一无所知的。
    另外一方面呢，得保证，俄国那边拿出来的产品都得是最新的。不能是压舱底的旧货。
    毛熊虽然可怜。但是吧，坑起人来，是真的一点都不心软的。
    李墨白曾经在报纸上看到过一个新闻！
    说是某个国家，向俄国订购了一批战斗机！
    按理来说，人家给你的是新机的价格，那你就应该给人家全新的飞机啊。
    结果呢，这毛熊倒好。竟然把仓库里的旧型飞机给翻了出来，然后向翻新一下，就当作新飞机去卖给人家。
    你这不是扯淡吗？
    哪有你这么做生意的啊。你是把客户当傻子啊？
    最后，订购战机的国家知道这事儿了。怒气冲冲的把订单给全部取消掉了。搞的毛熊很尴尬。
    这件事儿，被美利坚和西方各国炒的沸沸扬扬的，对俄国的声誉和军火出口造成了很大的影响。
    很多原本都快谈成的军火生意最后都取消掉了。可以说，毛熊这波操作，是得不偿失的。
    本来是能赚钱的。结果呢，你贪心，想要赚的更多。到头来，偷鸡不成蚀把米。反而把自己的信誉给赔进去了。
    这事儿，怎么说呢！
    其实美利坚人也经常这么干。但是没办法啊。人家有那个实力啊。
    有些国家地区，还上杆子的去抢老美的二手货呢！
    比如，明国的太湾地区。就是这么恭顺！
    当狗还自己买狗粮的。你服不服？不服不行。
    同样的事儿，有的人干了，大家屁都不敢放一个。直接默认。但是，你干了，就会被群起攻之，口诛笔伐。
    说到底，实力不行。拳头不够硬。
    毛熊惯使这招，不防不行啊！
    李墨白认真回忆了一下这海航的起家史。
    有一个人其实是至关重要的。陈俊峰！
    这个人是个了不起的人才，一千万的本金，玩到了二十个亿。翻了俩百倍。
    虽然说，这当中有投机取巧，有跟上了时代的红利，还有国家的产业政策扶持等等。
    但是，他的个人能力也是毋庸置疑的。
    能力加机遇，造就了海航的辉煌。
    之后，代替陈俊峰的王建就有点那个啥了。过于胆大了一些。
    本来吧，海航的发展模式其实是挺好的。
    背靠着国内这么大的市场，十三亿的人口规模，虽然不可能人人都坐飞机。但是也有上亿的潜在用户啊。
    只要好好的经营，不要去想那些天方夜谭的事儿，是完全可以将生意做的红红火火的。
    基本上，明国的航空公司，就没有一个亏钱的。但是唯独这个海航。
    其他航空公司，不夸张的说，就跟印钞机一样。
    海航呢，各种花式并购。搞了一堆的资产！
    国内外都有。但是优质资产却是寥寥无几的。大部分的资产呢，都是在亏钱。
    除了推高了海航的市值之外，其他什么贡献都没有。
    这种饮鸩止渴的方式非常的危险。
    李墨白想的是，自己别走这并购资产的老路就可以了啊。
    我安安心心的做航空生意就可以了啊！
    一步一步，做大做强，这不挺好的吗？
    本来就是个稳赚不赔的生意，你得要去作死，那能不死吗？
    海航其实一九年就出现问题了。但是为什么还能够支撑住啊。就是因为航空业务的营收还能勉强覆盖亏损，所以大厦才没倒下！
    后来，因为疫情原因，航空也都停了，海航没了输血大动脉，直接就凉凉了。