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首页我在现实世界单机种田 227.第226章 瑞县赛车城,未来的中国纽北!

227.第226章 瑞县赛车城,未来的中国纽北!

    第226章 瑞县赛车城,未来的中国纽北!
    “赛车之城?”
    “这……可行吗?”
    陈绝抛出的这个鬼点子,让在座的领导们都为之一愣。
    特别是年纪稍大的吴老书记,更是想象不到为一个汽车比赛专门建一条沿飞云江段的赛车赛道。
    那得投入多少资金,卖多少门票才能把钱挣回来?
    要是和国内那些烂大街的古镇一样,盖起来没人来玩怎么办?
    一个个疑惑被瑞县几位领导们问了出来。
    陈绝反倒是淡定的很:“只要赛事举办的足够隆重,给的奖金足够多,就一定会有人来参加。”
    所谓重赏之下必有勇夫。
    国内连马拉松赛事都能办成功,吸引来无数非洲运动员来刷记录挣外快,没理面向国际的赛车比赛举办不起来。
    “那奖金该定多少合适?”县长李晓博问道。
    陈绝想了想,便报了个十分夸张的金额数字:“国际型的大赛,例如年度总冠军奖金最少要给8个亿人民币。国内的小赛事可以降一下档次,发个1亿左右就差不多了。”
    吴老书记眉头一皱:“这么高的奖金,还有前期的场地投入,能赚回本吗?”
    陈绝耐心解释道:“f1大赛的总冠军奖金可是高达1.04亿欧元!要是没有那么多奖金,各大车企也不会每年斥巨资打造自己的车队去参加。”
    当然,陈绝之所以提议让瑞县举办类似f1方程式这样的国际赛事。
    除了想给瑞县解决一部分经济发展问题之外,也想为国内赛车迷们弄一个良好的国内赛车圣地。
    最近十几年,国内汽车消费市场始终保持世界第一的增量。
    私家车的普及,也造就了各类赛车、改装文化的盛行。
    什么日系jdm、德系小钢炮、意大利超跑、美系大肌肉等等,都快成为车圈里听到耳朵起茧子的软文标签了。
    但是折腾来折腾去,唯独就没有国产汽车被赛车界认可。
    之所以会造成这种原因,并不是国内没有赛车土壤。
    而是国际性的大赛事像f1方程式、纽北耐力赛、拉力赛这些大型比赛,人家老外压根就不带中国车企玩!
    哪怕是花重金去报名,疏通关系,别人也不愿意开个门。
    就跟国际空间站项目严禁中国人参加一样。
    之所以会造成这样赤裸裸的歧视,是因为外国车企已经在赛车界形成了垄断统治。
    作为既得利益者,通过赛车文化来彰显自家车企技术先进性,吸引全世界的消费者去购买,为自身汽车界品牌提高溢价。
    一旦让中国车企这帮玩内卷、玩性价比的家伙加入进去,哪还有他们这些老牌车企的饭吃?
    于是各大赛事纷纷抵制国产新能源汽车进去,已经形成了默认的潜规则。
    想要打破赛事垄断,就必须由国内车企带头去自己掏钱主办赛事。
    但是国内这帮车企一个个内斗的厉害,为了市场份额狗脑子都快打出来了,哪还有心思去搞这些?
    也就陈绝这个开挂挣钱的,不把钱当回事的家伙才有精力去折腾。
    “我以前去欧洲考察过,国外的赛车氛围确实非常浓厚。特别是像f1比赛,一到一个大赛站点,整座城市都把主干道让出来。”
    “如果能把瑞县也打造成类似摩纳哥这样的城市赛道,估计能吸引来不少游客。”王德隆倒是非常赞同陈绝的提议。
    国际型的大型赛事,可不仅仅吸引车队来参加那么简单。
    围绕赛车周边的消费也非常可观。
    首先是电视转播权,f1这种大型赛事栏目,直播权卖给全世界电视台动辄都是数亿欧元起步。
    还有围绕赛车的菠菜,赛车周边,例如车模、贴纸、文化衫、冠军车手的签名照,甚至主办方出品的改装件等等,都是一笔不菲的收入。
    最重要的是,以国内赛车爱好者的庞大基数。
    一旦有大型赛事落地瑞县,估计自驾来现场观看的人会非常多。
    到时候能拉动的旅游经济,影响力恐怕比当初‘陈记火爆全网’那一次还要夸张。
    这可还只是能预见的收益!
    比起单纯弄一个造车基地而言,影响力大了何止十倍。
    最重要的是,国内目前并没有‘赛车之城’。
    瑞县一旦吃到了螃蟹,放眼全国百强县里都属于放卫星的独一档。
    这就是陈绝设想的‘差异化、靠创新去竞争’,比那些动不动就上马一个古镇文旅项目靠谱多了。
    “菠菜?咱们国内可不兴搞这些!”吴老书记闻言出声制止。
    陈绝见状则是哈哈一笑:“老书记!咱们要办的是正规体育赛事,让国内的体彩专门出类似足彩一样的竞猜玩法就行了,不是搞赌场去赌博。”
    此话一出,在座的领导全都眼睛放光。
    越发觉得这个‘赛车之城’项目大有可为。
    ……
    初步说服了县里的领导们,陈绝回过头就开始摩拳擦掌打算在老家这片热土上大干一场。
    首先一点,就是赛道的选址。
    他打算创立‘魔方赛车’品牌,搞出属于中国的纽北,必须弄一条别具特色的主赛道。
    公共开放日的城市赛道倒是不担心。
    以国内的基建水平,修的道路吊打欧洲那些磕碜的老路面,随便拉条城市主干道出来都能轻松跑f1。
    也就网络上一群大殖子整天吹欧洲的道路良心,一盖就能用100年都不会烂。
    殊不知中国的道路承载了全世界第一的车流量。
    用30年时间走完了发达国家200年的基建历程,在使用率和损耗方面太高,这才导致了经常看见城市路面修修补补。
    你让那些渣土车、百吨王去欧洲道路上跑两趟试一试,分分钟连底下的路基都给你压烂!
    至于主赛道选址,陈绝和几位县领导一商量,最终在城市发展的沙盘上敲定了靠近西湾风景区附近。
    那地方靠近魔方工厂和深水港码头项目以外,方便展示瑞县制造业实力,又有绝美的海岸线和山区自然风光。
    如果将赛车场建在这个地方,绝对能吸引不少游客的兴趣。
    看了完赛车比赛还能去顺道去海边度假放松,搭乘游艇出海玩一圈。
    这瑞县小摩洛哥的名头不就来了?
    于是很快,这主赛场的选址就敲定了下来。
    只是当陈绝兴高采烈地返回魔方工厂,下到地下的实验基地,打算测一测那些锂电池样品的性能时。
    一个陌生的大鼻子身形却从mc村庄中,手持着【锂云母】和一枚byd的刀片电池从方块木屋内方面钻了出来。
    “报告老板!”
    “鄙人陈材,是陈农和陈商的老乡。感受到老板您的召唤,专程赶来为您服务!”


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