第233章 出发
安全是铁路的生命线,任何时候的工作任务都不能脱离“安全”。
自解放后,铁道部门成立以来,就将安全放在第一位。
经过几年的发展,已形成一整套的应急机制。
调度室按照应急机制,在第一时间发出警报。
通知2号主干线沿线的列车,注意提前规避规避溜车的列车。
同时,将溜车事故通知到段委主要领导,请求该如何处置。
溜车事件发生五分钟后。
段长邢留柱在会议室内,接到了溜车的警报。
他压抑住恐慌情绪,看着前来报信的调度员,再次重复问道:“你确定吗?”
“确定,一共有十一节车厢,溜出了机务段,朝着2号线方向而去。”
“车厢内装载了粮食,总重六百二十吨。”
调度员每说一句话,就像是用重锤,在邢留柱的心脏上重重的敲击一下。
这位泰山崩于面前而不变色的老段长,脸色骤然铁青起来。
他深深吸两口气,才压抑下心中的惊慌,转过身指着墙壁上的铁道路线图。
“亦庄.武清军粮站.”
每念一个站点,邢段长的脸色就铁青一分。
这些站都是繁忙的站点。
一旦失控的列车撞过去,将造成不可想象的损失。
此时。
会议室内那些段领导也都额头拧成了疙瘩。
机务段曾经对各种列车事故制定预案。
比如出现了故障,派出救援车。
列车脱轨,有专门的救援车队。
唯独对溜车没有设置预案。
原因很简单,一旦溜车,压根没办法应付。
只能等失控的列车滑到上坡地带逐渐停下来。
或者是通知前方扳倒站,改变岔道,让列车脱轨。
十一节车厢,几百吨粮食,要是脱轨的话,损失就大了。
但是权衡了利弊后,邢段长还是咬咬牙,看着调度员说道:“你立刻通知张庄扳倒站,将四号道改成六号道,让失控的列车脱轨.”
话音未落。
砰!
调度室主任急匆匆的从外面冲了进来。
他压根没顾上敲门,一脚踹开门,大步冲到了邢段长跟前。
大口喘着气:“邢段长,大事不好了,刚才我接到总段调度中心的电话,从汤山发往京城的1216次列车已经通过了张庄扳倒站,正朝京城驶来。”
邢段长听到这个消息,只觉得头皮发麻。
双手抓住调度室主任的胳膊,追问道:“你确定?1
“确定,我亲自给张庄扳道站通了电话,据那里站长说,十分钟前,1216次列车已经通过了。”
调度室主任感觉到自己的肩膀就像是被铁钳夹住似的。
“在接下来的路线上,没有检修站,也就是说,我们没有办法通知1216次列车。”
调度室主任补充道。
邢段长只觉得喉咙眼发干,下意识的端起搪瓷缸子,朝着嘴边凑凑,没有喝到嘴里就放下了。
“1216次列车上,有多少乘客?”
“暂时不清楚,不过1216次列车是从汤山直发京城的唯一一趟列车。
一般都是满员,每节车厢118人。
按照二十二节车厢计算,就足有两千五百多人。”
这年代的列车没有不超载的。
站票的数量,要远超坐票数量。
也就是说,1216次列车上估计有五千多乘客。
邢段长感觉到自己的手掌在发抖。
他也清楚,现在自己作为机务段的最高领导,一定不能慌神。
邢段长咬咬牙,再次强迫自己镇定下来,扭头看向那些段领导。
“上千名乘客的生命危在旦夕,现在咱们该怎么办?”
段领导们此时也是面面相觑。
因为1216次列车已经通过扳道站,通过改变轨道来让失控列车脱轨的想法落了空。
现在只能眼睁睁的看着失控列车撞向1216次列车。
客运车间张主任举举手:“段长,也许失控列车的速度超过了阈值,会在急转弯的地方,失控冲出铁轨呢?”
也不能说张主任的意见没有道理,但是.
熟悉线路的调度室主任大声说:“从京城站到张庄扳道站,铁轨转弯度数都在十二度以内,压根没办法造成列车冲出铁轨。”
张主任也没有办法,只能放下了手。
屋内再次陷入沉寂中,压抑的气氛让人几乎喘不过气来。
大家伙都清楚,失控的列车跟1216次客运列车相撞,将产生什么后果!
就在这时。
“啪1
武装部的牛部长猛地拍桌子,站起身,眼睛瞪得跟铜铃似的。
“老邢,要我说,直接大炮轰他娘的。”
邢段长满脸疑惑:“大炮?”
牛部长巴掌拍得砰砰响,大声说道:
“我们武装部昨天刚整备了那两门加农炮。”
“我这会回去,就拉出来,对准那辆失控列车轰一炮。”
“将它轰出轨道,不就行了?”
邢段长懊恼的捏捏眉心:“老牛,这都火烧眉毛了。伱就别添乱了。
暂且不说这里是京城,你动用那玩意是啥后果。
就算是你是神炮手,真一发炮弹命中了失控的列车,下面的铁轨也会被你炸个稀巴烂。”
开什么玩笑,要是动用大炮,他们这屋子里的人,有一个算一个,都得排排队进去蹲着。
“这样不行,那也不行,到底该咋搞1
牛段长拍着桌子说道:“干脆我开着吉普车,去追上那失控的玩意,将它拖回来。”
客运张主任摆摆手:“列车的速度一旦起来了,将达到五六十公里每小时,你开着吉普车压根就追不上.”
话说一半,他眼睛猛然瞪大:“对啊,我咋忘记了,吉普车不行,咱们可以找一辆火车头去追啊1
“只要追上了失控的列车,想办法将它挂在火车头上,再慢慢减速,不就行了?1
整备车间主任皱起眉头:“老张,你想得太简单了,要在高速运行的状态下,将挂钩挎在列车的阀门上,就跟一枪命中五百米外的蚊子腿差不多!
谁能做得到?1
“李爱国1
牛部长猛地一拍巴掌,大声说道:“咱们机务段里,就数他开车水平最高了1
邢段长点点头:“死马当做活马医,咱们不能眼睁睁的看着数千乘客遇到危险,而袖手旁观。”
他看向客运段的张主任:“老张,李爱国今天行车了吗?”
“报告段长,按照预定时间,131包乘组已经出发了,不过发生了溜车的事情,他们的行车路线又是2号线,现在应该还没有出发。”
张主任抬起手腕看看时间,站起身汇报道。
邢段长:“这也算是赶巧了!你现在立刻通知李爱国驾驶火车头去追上失控的列车。”
“是1张主任脸色严肃的点点头。 站场上。
太阳逐渐升起,空气燥热起来。
为了尽量不耽误行车时间,不让旅客们久等。
李爱国跟包乘组的同志并没有去车间里休息,而是在站场上焦灼的等待调度室的警报解除。
气温很高,刘清泉拿起挂在脖子上的毛巾,擦擦脸上的汗叹口气:“那溜出的列车,就跟脱了缰的野马似的,非得到下个扳道站才能出轨。”
“估计得等两个小时。”曹文直抬起手腕看看表。
李爱国皱起眉头,说了一句。
“要是前面有列车怎么办?”
包乘组的成员脸色都大变,谁也没有接话。
此时那些本该工作的上煤工们也都凑在旁边,想跟司机们打听消息。
听到李爱国的话,个个倒吸了一口凉气。
阎解成嗓子里挤出一丝声音:“不,不会这么倒霉吧。”
这个时候,一道身影从远处奔了过来。
“爱国同志,快,快上车1
“上车?线路畅通了?”刘清泉待看清楚来者是客运车间张主任后,惊讶的问道。
“啥畅通啊1
张主任气喘吁吁的说道:“段里面决定派你们前去,将失控的列车追回来。”
“追回来?主任,您开什么玩笑,那可是上百吨的家伙,怎么追?”刘清泉下意识的拒绝。
“老刘,你别着急,等张主任将话说完。”
李爱国拍拍他的肩膀,走到张主任跟前:“主任,段里面到底是什么方案。”
泰山崩于面前而不变色难怪段长和牛部长都会选这小子。
在李爱国的带动下,张主任也冷静了下来,将段里的方案讲了一遍。
“爱国同志,我知道这是一项几乎不可能完成的任务,但是关系到数千乘客的生命,咱们就算是拼尽全力,也要将失控的列车控制祝”
当听到失控列车正朝着一辆客运列车冲去时,李爱国紧紧攥住了拳头,手心里攥出了汗水。
“主任,您放心,我就算是豁出生命,也要将失控的列车拉回来。”
“只不过,在整个方案中,负责连接的连结员也起到了至关重要的作用,咱们段里的人选是谁?”
此次任务,连结员需要在高速运动中,将车头和失控的列车连结在一块。
一不小心,要么是被车头碾压成肉泥,要不就是掉下列车危险性极高。
“我!我愿意主动去。”
就在客运车间张主任准备说话的时候,一道魁梧的身影主动站了出来。
也许是怕李爱国不认识,他主动介绍道:“李司机,我是调车组的调车长胡达凯,此次溜车事故中,我犯了严重的错误,我愿意弥补这个错误1
李爱国看看站在他身旁的设备车间主任。
有时候,空有一腔热血是没有用处的,还需要拥有超高的技术。
设备车间主任点点头:“李司机,你放心,老胡是当了七八年连接员了,以前在大比武中,还获得过全段第一名。”
既勇敢,又有技术,那正合适。
考虑到溜车的速度会越来越快,每耽误一分钟时间,客运列车的危险就增加一分。
李爱国没有犹豫,喊上组员们登上了蒸汽车头。
“敬礼1
下面围观的众人,在客运车间张主任的命令下,齐齐的朝着李爱国他们敬了一个礼。
大家伙都清楚,这次的任务具备很大的危险性,一不小心,就会造成车毁人亡的惨剧。
现场气氛庄严肃穆。
一向喜欢插诨打科的阎解成脸色也严肃起来,摆出立正姿势。
“呜呜呜~”
李爱国看到亲自担任调度员的张主任挥动红色旗帜。
深深吸一口气,拉响汽笛,推动气阀。
蒸汽机头冒着黑色烟雾,如同一头猛兽似的,离开机务段。
沿着铁轨,在机务段里转了一个圈,然后倒退着朝着失控列车追去。
阎解成看到火车头消失在地平线下,站场上的人还不愿意收回目光,甚是艳羡。
要是他也能像李爱国一样,开着火车去拯救数千乘客,该有多好埃
这才是真男人该干的事情!
“阎解成,快点,轮到咱们班组扛煤了。”
远处传来组长的声音,阎解成只能悻悻的收回目光,摇摇晃晃的向煤仓走去。
因为需要拖拽失控的列车。
所以一路上,李爱国只能采取倒退开车的办法。
作为一个火车司机,倒退着开车是基本技能。
胡达凯站在火车头的外面,脚蹬在火车的铁杠上,身子半悬在空中,头发被迎面而来的大风吹得跟鸡窝似的。
道路两边正在农田里干活的社员,听到火车的声音,纷纷抬起头。
“好家伙,火车外面挂个人?1
“今儿也是怪了,刚才看到一辆没有火车头的列车,现在又看到一个没有车厢的火车头。”
“是不是出事了,咱们要不要去报告给公社里。”
“应该不是,你没看到那人还不时的扭头喊些什么吗,肯定是故意挂在那里的。”
“正司机,车头的速度还远远不够,按照计算,失控车厢的速度,已经达到了五十公里每小时。”
李爱国一边将气阀推到底,一边大声命令:“刘清泉,你也跟老郑一块填煤,咱们现在不用节省煤!越多越好1
“是1
有了刘清泉的加入,填煤的速度快了不少,炉膛烧得旺旺的,气压也足足的。
火车头的速度很快到达了八十公里每小时。
火车头带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣般地冲过来,车顶喷出的一团黑雾,罩住了小树丛,接着是震耳欲聋的机器摩擦声。从车底卷出的疾风,吹得树丛直旋转。
李爱国自从进入机务段后,还没有开过如此快的车。
见火车头没有异常,他咬咬牙,将气阀再次推到底。
在八十公里每小时的速度下,火车头竟然产生了背推感,速度很快达到了一百多公里每小时。
这已经是危险速度了,列车的车轮开始冒出火花。
要是在正常行车中,作为正司机的李爱国肯定得写报告。
车头回到整备车间,他也会被那些检修员骂。
但是。
现在已经顾不了那么多了。
李爱国只希望火车头能多坚持一会,能够尽快撵上失控的列车。
好在这年代,国内生产出来的设备,都跟国内的民众一样朴实。
火车头以一百三十公里每小时的速度,奔驰了将近二十分钟,竟然没有任何异常。
就在这时。
外面传来了胡达凯惊喜的声音。
“唔看到了,我看到.唔唔”
虽是呜呜啦啦的声音,李爱国也可以确定,距离失控的列车已经不远了。
“副司机同志,别铲煤了,赶紧瞭望。”
(本章完)
233.第233章 出发
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